Back E217 series English JR East série E217 French JR東日本E217系電車 Japanese 동일본 여객철도 E217계 전동차 Korean JR東日本E217系電力動車組 Chinese
| KRL JR East seri E217 | |
|---|---|
 KRL seri E217 berjalan pada petak antara stasiun Ofuna dengan stasiun Totsuka di Kanagawa, Jepang. | |
| Beroperasi | Ya |
| Pembuat | Kawasaki Heavy Industries, Tokyu Car Corporation, dan JR East Ofuna Works |
| Digantikan oleh | JR East E235-1000 |
| Tahun pembuatan | 1994–1999 |
| Mulai beroperasi | 1994–2021 |
| Tahun diafkirkan | 2020- |
| Jumlah sudah diproduksi | 745 kereta (51 rangkaian 11 kereta dan 46 rangkaian 5 kereta) |
| Jumlah beroperasi | 745 kereta (51 rangkaian 11 kereta dan 46 rangkaian 5 kereta) |
| Formasi | 11 kereta / 4 kereta dalam satu rangkaian, umumnya keduanya digabung menjadi 15 kereta |
| Nomor armada | Y-01 - Y-51 (rangkaian 11 kereta), Y-101 - Y-146 (rangkaian 4 kereta) |
| Operator | JR East KAI Commuter (Dibatalkan) |
| Depo | Kamakura |
| Jalur | Jalur Yokosuka, Jalur Sobu, Jalur Shōnan-Shinjuku, dan Jalur Narita (Kurihama – Tokyo – Chiba – Bandara Internasional Narita) |
| Data teknis | |
| Bodi kereta | Stainless Steel |
| Panjang kereta | 19.500 mm (20.000 mm apabila termasuk bordes) |
| Lebar | 2.950 mm |
| Tinggi | 4.070 – 4.135 mm |
| Pintu | 4 pintu di setiap sisi, khusus untuk kereta dua lantai hanya dua pintu di setiap sisi |
| Kecepatan maksimum | 120 km/jam |
| Percepatan | 2,0 km/h/s |
| Perlambatan | 4,2 km/h/s |
| Sistem traksi | VVVF-GTO (1994–2012), VVVF-IGBT (2012–sekarang) |
| Daya mesin | 95 kW per motor |
| Transmisi | Static Inverter (SIV) Tipe: SC-37A |
| Unit pembangkit | Listrik aliran atas 1.500 VDC |
| HVAC | AU720A/AU721 (untuk kereta dua lantai) |
| Sistem listrik | 1.500 V DC |
| Metode pengambilan arus | Pantograf Tipe: PS-28A (Single Arm) |
| Bogie | DT-61/TR246 |
| Rem kereta | Regenerative Brake |
| Sistem keselamatan | ATS-P, ATS-SN, ATC |
| Alat perangkai | Shibata Coupling |
| Kerja majemuk | MU socket |
| Lebar sepur | 1.067 mm (3 ft 6 in) |
Kereta Rel Listrik JR East Seri E217 (E217 系) adalah jenis kereta Kereta Rel Listrik (EMU) suburban yang dioperasikan oleh East Japan Railway Company (JR East) di wilayah Kanto, tepatnya di jalur Sobu, Yokosuka, dan Narita di Jepang sejak tahun 1994.[1]
- ^ Jēāru zensharyō handobukku : Rail Magazine 2009. Tōkyō: Nekopaburisshingu. 2009. ISBN 978-4-7770-0836-0. OCLC 435378281.